今天的年轻人好像不投身创业大潮都忒对不起自己,尤其马云那句话影响深远,“梦想还是要有的,万一成功了呢”,但左右创业成败的因素很多,能力、机遇、运气、人脉缺一不可,也许换一个时机,马云就在肯德基一直干下去了。你表达的形态是什么,在这种情况下你需要什么资源。
在这种宣传之下,消费者很自然地会把预调酒当成一种耍酷的道具,而不是一种日常饮料。还有印度的大众点评Zomato,印度的陌陌聊天Hike,印度的58赶集Quikr等等一众互联网公司在飞速兴起。 尽管彼时友友用车的团队对“电动汽车分时租赁业务”有着很高期望值,但这个领域,目前的阶段来看,同样存在着很多痛点: 1、自购车辆模式太重,资金压力大,新能源车残值低,目前市场上除了特斯拉,其余电动车品牌进入二手市场之后的残值都可以忽略为0; 2、停车和运维成本高企,停车成本高是分时租赁企业面临的主要问题,尤其在一、二线城市核心地段,单车月租成本均上千元,而汽车的调度和充电问题,又让运维成本居高不下; 3、自由取还车模式下,汽车停放将受到市政的严格管控,并且需要在调度上设置大量人力;而定点取还车的模式,如果车辆和网点数量不能做到足够的规模,用户动态需求的匹配效率也会大大限制; 4、资质牌照稀缺、基础设施落后。当时没有跟阿里合作,反倒让我们在这段过程中不断磨炼自己,野蛮地成长才能活到现在。
其实同样具有UGC优势的还有豆瓣,豆瓣电影的评论区一直是一大看点,但豆瓣投放出来的地铁海报没能结合这一点,文案十分平淡,甚至有点过于“文青”,让人难以理解。
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